Κανένας μας δεν μπορεί να ξέρει το πως ακριβώς έγινε αυτή η τραγωδία αλλά με την αμετροέπεια που διακρίνει πολλούς, μερικοί αμέσως απέδωσαν ευθύνες στους λιμενικούς και άλλοι στους μετανάστες.
Προσωπικά προσπάθησα να έρθω στην σκέψη του κυβερνήτη του σκάφους του λιμενικού όταν είδε το φουσκωτό χωρίς φώτα με 40 άτομα χωρίς σωσίβια επάνω του, καθώς το φώτισε με τον προβολέα.
Λογικά θα σταμάτησε μπροστά στην πορεία του φουσκωτού και από μεγάφωνο θα τους είπε στα αγγλικά να μη προχωρήσουν και να επιστρέψουν πίσω από εκεί που έφυγαν. Προφανώς αυτοί δεν επέστρεψαν γιατί τότε δεν θα είχε γίνει το δυστύχημα και συνέχισαν με κάποιο τρόπο την πορεία τους προς την Χίο.
Και από εδώ αρχίζουν οι υποθέσεις για το θανατηφόρο δυστύχημα, αν και υπάρχουν μερικοί που εκ προοιμίου γνωρίζουν ποιος είναι πάντα ο δολοφόνος!
α-Αυτός που οδηγούσε το φουσκωτό ανήκε στους διακινητές ή ήταν κάποιος από τους επιβάτες που του είχαν δείξει, την εμφανή άλλωστε πορεία που έπρεπε να ακολουθήσει;
β- Επειδή βρισκόντουσαν κοντά στην ακτή αυτός που το οδηγούσε προσπάθησε να παρακάμψει το σκάφος του λιμενικού, αλλά επειδή το φουσκωτό ήταν δυσκίνητο λόγω υπερφόρτωσης, ή λόγω αδέξιου χειρισμού, στην προσπάθεια αυτή το έριξε επάνω στο σκάφος του λιμενικού;
Ας εξετάσουμε λοιπόν πρώτα την πιθανότητα σκόπιμης προσπάθειας βύθισης του φουσκωτού.
Θεωρητικά κανείς δεν μπορεί να αποκλείσει και αυτή την πιθανότητα.
Ήδη βέβαια σίγουρος γι αυτό, όπως ήταν και για την ανύπαρκτη Μαρία στον Έβρο, είναι ο «εθνικός μας διασώστης» Ιάσονας, και γι αυτό ζητάει «την σύλληψη όλων των λιμενικών του σκάφους» για την «σφαγή στη Χίο» και για το «κρατικό έγκλημα απόπειρας επαναπροώθησης»!
Για όσους δεν τον γνωρίζουν, ο ίδιος λέει πως εργάζεται «σε μια ανθρωπιστική οργάνωση που σώζει αυτούς που πνίγει το λιμενικό»! (δεν ξέρω αν είναι αυτή που έβαλε και την σχετική αφίσα)
Έχουν εκφραστεί λοιπόν υπόνοιες ότι για τον λόγο αυτό ήταν κλειστή η θερμική κάμερα του σκάφους. Σύμφωνα όμως με την ειδησεογραφία η θερμική κάμερα του λιμενικού ήταν κλειστή γιατί ήδη το φουσκωτό είχε εντοπιστεί από ραντάρ της ξηράς και ήταν γνωστό που βρισκόταν και ήδη το έβλεπαν με τον προβολέα τους.
Η κάμερα αυτή ανιχνεύει τη θερμική ενέργεια (υπέρυθρη ακτινοβολία) που εκπέμπουν τα σώματα και τη μετατρέπει σε εικόνα επιτρέποντας έτσι να εντοπίζονται στο σκοτάδι σκάφη. Δεν είναι δηλαδή μια συνήθης κάμερα που καταγράφει εικόνα.
Το να προσπαθήσει σκόπιμα ο κυβερνήτης να βυθίσει ένα φουσκωτό 8 μέτρων με 40 άτομα χωρίς σωσίβια, σημαίνει ότι έχει εξασφαλίσει την συνενοχή και αποδοχή της πράξης αυτής μαζί με την μετέπειτα αποσιώπησης της, από όλους ακόμα και της νέας για πρώτη φορά συμμετέχουσας λιμενικού, που μάλιστα τραυματίστηκε και ελαφρά.
Σημαίνει επίσης ότι αντίθετα από το τι ως γνωστόν επακολούθησε θα έβλεπαν απαθείς όλους αυτούς τους ανθρώπους να πνίγονται ώστε να μην υπάρχουν μάρτυρες του εγκλήματος. Πιστεύω λοιπόν ότι ακόμη και όλοι οι λιμενικοί του σκάφους να ήταν βαμμένοι χρυσαυγίτες δεν θα άντεχαν αυτό το θέαμα.
Και όμως υπάρχει και αρχηγός κόμματος, η Ζωή Κωνσταντοπούλου που ανερυθρίαστα χωρίς να προσκομίζει κανένα αποδεικτικό στοιχείο υποστηρίζει ότι: Υπάρχει άνωθεν εντολή για συγκεκριμένες πατέντες συμπεριφοράς και μια άνωθεν κάλυψη σε εγκληματικές συμπεριφορές, όχι μόνο από αυτή την κυβέρνηση, αλλά διαχρονικά.
Οι 2 δε εκπρόσωποι της Νέας Αριστεράς Ηλιόπουλος
και Σακελλαρίδης που μίλησαν με τραυματίες στο Νοσοκομείο της
Χίου ανέφεραν ότι ένας τραυματίας τους είπε ότι το σκάφος του Λιμενικού της πρώτης
φωτογραφίας πέρασε από πάνω τους.
Μια άλλη όμως πιθανότητα είναι ότι στην προσπάθεια του το σκάφος του λιμενικού να αποτρέψει την συνέχιση της πορείας του φουσκωτού να έκανε κύκλους γύρω του και από τα απόνερα που δημιουργήθηκαν να προσέκρουσε το φουσκωτό στο σκάφος του λιμενικού.
Είναι αυτονόητο ότι ο κυβερνήτης του λιμενικού γνώριζε ότι στο παρελθόν το λιμενικό έχει κατηγορηθεί για το ναυάγιο στην Πύλο και πως η Ελλάδα έχει καταδικαστεί από το Δικαστήριο Ανθρωπίνων δικαιωμάτων του Ανθρώπου για το ναυάγιο στο Φαρμακονήσι.
Θεωρώ λοιπόν παράλογο να προκάλεσε, γνωρίζοντας τις συνέπειες που θα είχαν οι πράξεις του, είτε από εγκληματική διάθεση είτε από χειρισμούς του σκάφους του το ναυάγιο του φουσκωτού, αντί, όπως έχει γίνει στην πλειονότητα των αντίστοιχων περιπτώσεων να τους οδηγήσει στο λιμάνι χωρίς να επακολουθήσει όλη αυτή η κοπιώδης, χρονοβόρα, και ψυχοπλακωτική διαδικασία διάσωσης ναυαγών και συλλογής πτωμάτων μαζί με μια τεράστια και ταυτόχρονη κινητοποίηση όλου του κρατικού μηχανισμού.
Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση.









Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου